Grand manifacurer d’amortisseur d’arbre de vitesse rotatif en Chine.
Coût d’amortisseur d’arbre de grand engrenage rotatif, tout processus de production de l’achat de matières premières, la production de pièces, l’assemblage, l’ingénierie, les essais, les expéditions d’usine sont strictement conformes aux normes supérieures de la technologie de production et de supervision de la qualité.
Grand amortisseur de vitesse rotatif pour la machine à café, le stockage de voiture et le support de tasse. C’est aussi un amortisseur d’arbre et des amortisseurs visqueux. Si vous demandez où acheter un amortisseur rotatif, notre entreprise est votre meilleur choix. notre entreprise principale de l’équipement de production amortisseur série de produits.
Taille d’amortisseur rotatif TRD-C2 Gear
Spécification de l’engrenage d’amortisseur rotatif TRD-C2 Gear
Modèle | Couple nominal | Direction |
TRD-C2-201 | ( 2 0 ± 6 ) X 1 0 – 3 N · M | Les deux directions |
TRD-C2-301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0 – 3 N · M | Les deux directions |
TRD-C2-R301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0 – 3 N · M | Sens horaire |
TRD-C2-L301 | Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre |
Type | Équipement standard d’éperon |
Profil de de dent | Involute |
Module | 0.8 |
Angle de pression | 50w |
Nombre de dents | 11 |
Diamètre du cercle de hauteur | 8,8 |
fonctionnalités
Test de performance à 100%
Test de l’environnement
Essai de fuite d’huile
Test du cycle de vie : 5000 fois
ISO9001: 2008
Directive ROHS
* Vitesse max.ratation: 50rpm
* Débit max.cycle: 10 cycle/min
* Température de fonctionnement : 0°C~50°C
* Poids: TRD-C2:2.1g,TRD-C2:3.2g (avec engrenage:+0.3g)
* Matériau pour le corps et le bouchon : Polycarbonate(PC)
* Matériau d’arbre rotatif : Polyacetal(POM), métal(seulement dans TRD-C2-*301)
* Type d’huile: Huile de silicone
Note 1) Couple évalué mesuré à une vitesse de rotation de 20rpm à 23°C
Note 2) Numéro de modèle de vitesse a G1 à la fin
Note 3) le couple peut être personnalisé en changeant la viscosité de l’huile
Caractéristiques de l’amortisseur rotatif TRD-C2 Gear
1. Caractéristiques de vitesse
Le couple d’un amortisseur rotatif varie en fonction de la vitesse de rotation. En général, comme le montre le graphique à droite, le couple augmente à mesure que la vitesse de rotation augmente et que le couple diminue à mesure que la vitesse de rotation diminue. En outre, veuillez noter que le couple de départ diffère légèrement du couple évalué.
2.Caractéristiques de température
Le couple d’un amortisseur rotatif varie en fonction de la température ambiante. En outre, comme le montre le graphique à droite, le couple diminue à mesure que la température ambiante augmente, et le couple augmente à mesure que la température ambiante diminue. C’est parce que la viscosité de l’huile de silicone à l’intérieur de l’amortisseur varie en fonction de la température. Lorsque la température revient à la normale, le couple reviendra également à la normale.