amortisseur hydraulique avec rotor métallique en alliage de zinc, amortisseur à palette, amortisseur à fermeture progressive
Nom du produit: Amortisseur à palette
Modèle de produit: TRD-N1-L / R353
1. Général
Cette spécification indique les exigences techniques, les méthodes de test et la description du modèle de produit, s’appliquent à la production et aux essais d’amortisseurs.
Exigence 2.Test et méthode d'essai
article | description | Condition technique | Méthode d'essai |
※ | Temps d'amortissement | Temps d'amortissement: 8 ± 4s | Machine 1.Test: test des outils spéciaux 2. Méthode: T = 3,5 N m (35kgf cm) font la position du contrepoids à 0, la réinitialisation. (Une fois est ok) tirez le contrepoids à la position 110, puis à 90 ﾟ ~ 80 85 ﾟ est préférable), mesurez l'angle de travail de 70 à 0 degré couple de charge dans la ligne horizontale: 3,5 N / m (35 kg / cm) angle de test: 70 → 0 Température d'essai: 23 ± 2 |
2.2 | durabilité | 1) angle de travail plus de 2 secondes 2) pas de fuite d'huile, pas cassé | 1) condition de test de durabilité a.test machine: test des outils spéciaux (sans chute) Méthode b.test: forcer l'angle ouvert proche pour fermer l'angle 100 ﾟ ± 10 Force forcée: pression pneumatique 30 50PSI angle de travail: 0 ← → 110 fréquence 10 fois / minutes température de test: 23 ± 2 g.durability time: 50,000cycles 2) critères de jugement après test a) angle de travail: après l’essai, mettre l’amortisseur à température ambiante 23 ℃ ± 2 plus de 24 heures, le tester conformément au point 2.1 et obtenir le temps d’amortissement |
2.3 | Plage de température de travail | 1) -5: 10 ± 5s 2) 50 ℃: 6 ± 3 s | 1) condition d'essai de la température de travail température de l'emplacement a.damper: 5, 50 temps de place b.damper:> 3 heures 2) critères de jugement après test placez le registre à chaque température, puis à la température ambiante, testez-le conformément au point 2.1. |
2.4 | Température de stockage | 1) taux de changement du temps d'amortissement au stade préliminaire dans les ± 30 2) pas de fuite d'huile, pas cassé | 1) condition d'essai de la température de stockage Température de stockage de l'amortisseur: －20, 60 temps de stockage de b.damper: 72hours 2) critères de jugement après test a.durée d’amortissement, placez l’amortisseur à chaque température puis à la température ambiante, testez le temps d’amortissement selon le point 2.1 b.Apparence: jugez l'apparence de l'amortisseur. |
2,5 | Couple inverse | <1.0n m="" (10kgf=""> | 1) vitesse de rotation: 1 tr / min |
2.6 | Angle de travail maximum | 110 ° | Article de garantie 2.2 Durabilité Angle de travail |
2,7 | Taille | Voir dessin | |
2.8 | poids | 25g ± 1g | |
2,9 | rotation | Couverture blanche à gauche, couverture noire à droite |
3. Description du modèle
Modèle: TRD-N1-L / R353.
TRD —Amortisseur rotatif Toyou
N1 —— genre;
L353 —— modèle;
4. Numéro de lot
Numéro de lot de production: 35G
2D59
35G —— le couple d'amortisseur est de 35kgf · cm
2 ——année, 1 est 2011,2 est 2012 ……, ect;
D —— mois, A est janvier 、 B est février ……, etc.
59 —— numéro de lot, 01 est le lot 1,02 est le lot 2 ……, etc. Si plus de 100 A est 100, B est 110 ……, etc. Par exemple, 135, c'est D5.
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